Le développement de la norme ISOBUS a été déclenché par le fait que la plupart des exploitations agricoles, cuma et entrepreneurs de travaux agricoles utilisent des tracteurs et des équipements de marques différentes. Sans normalisation, faire fonctionner ensemble des systèmes électroniques de marques différentes est complexe voire impossible. Chaque ensemble attelé tracteur / machine nécessite par exemple, un terminal de commande distinct par outil.
Face à ce problème; des constructeurs de matériel agricole du monde entier ont décidé d’utiliser une norme universelle de communication électronique entre tracteurs, équipements et ordinateurs : la norme ISOBUS.
Elle permet :
● Le «plug and play» : on branche et on peut utiliser immédiatement un outil
● Une interface standardisée et compatible entre le tracteur et les équipements associés
> une seule console ISOBUS remplace donc une multitude de boîtiers de commande
● Des échanges de données possibles dans les deux directions :
> ceci facilite la mise en oeuvre de l’agriculture de précision
Par exemple, la modulation des apports d’engrais est possible
à partir d’une carte de préconisation enregistrée sur le terminal ISOBUS.
> les données peuvent être retransmises pour assurer la traçabilité des chantiers
Une fois que le chantier est terminé, les données de l’épandeur peuvent être
récupérées via le terminal ISOBUS pour être analysées sur l’ordinateur.
Face à ce problème; des constructeurs de matériel agricole du monde entier ont décidé d’utiliser une norme universelle de communication électronique entre tracteurs, équipements et ordinateurs : la norme ISOBUS.
Elle permet :
● Le «plug and play» : on branche et on peut utiliser immédiatement un outil
● Une interface standardisée et compatible entre le tracteur et les équipements associés
> une seule console ISOBUS remplace donc une multitude de boîtiers de commande
● Des échanges de données possibles dans les deux directions :
> ceci facilite la mise en oeuvre de l’agriculture de précision
Par exemple, la modulation des apports d’engrais est possible
à partir d’une carte de préconisation enregistrée sur le terminal ISOBUS.
> les données peuvent être retransmises pour assurer la traçabilité des chantiers
Une fois que le chantier est terminé, les données de l’épandeur peuvent être
récupérées via le terminal ISOBUS pour être analysées sur l’ordinateur.
Plaquette Isobus
